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sábado, 17 de outubro de 2015

formação - Tecnicas de condução defensiva

travagem de emergencia
Manter distância segura• 
Conhecer o seu carro, e as condições exteriores
•  Treinar a travagem » Conhecer as reacções, como?
Sem ABS: travar forte no inicio, depois aliviar gradualmente e controlar direcção.
 Com ABS: travar sempre muito forte, nunca aliviar a pressão (trepidar do pedal é normal)


ABS
Anti Bloking System =Sistema Anti-Bloqueio de Travagem
Lançado em 1978 pela Mercedes, é um sistema queactua sobre os travões do veiculo de modo aequilibrar a potência de travagem.


 Corrigir trajectórias
Curva
•  Subviragem: Foge para fora da curva = foge de frente
•  Sobreviragem: Foge para dentro da curva = foge de traseira
Levantar imediatamente o pé do acelerador e girar o volante de forma a manter as rodas apontadas na direcção da curva.


Hidroplanagem - Aquaplaning
•  Acontece quando um veículo, devido a uma quantidade elevada de água no pavimento, plana sobre a mesma.•  Segurar bem o volante (manter a trajectória)•  Retirar o pé do acelerador ou carregar no pedal da embraiagem•  Não travar.


Evitar um obstáculo
Esta reacção é representativa da importância dos automatismos. Perante um obstáculo inesperado, tenta-se,"desesperadamente", virar o volante, de forma aleatória,olhando para o local para onde não queremos levar o automóvel …

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